MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA (ICE)
La mayoría de los automóviles utilizan gasolina para potenciar un motor de combustión interna. Por lo general, suelen ser más baratos de adquirir, pero pueden ser más caros a la hora del mantenimiento y de la carga de combustible. Los motores de combustión interna también generan más emisiones que los vehículos híbridos o eléctricos.
VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO (HEV)
Los HEV utilizan tanto gasolina como electricidad. Gracias a la ayuda del motor alimentado a gasolina y los frenos regenerativos, la batería se mantiene cargada durante la conducción. Los híbridos alcanzan un mayor ahorro de combustible que los vehículos que funcionan solo con gasolina, pero no pueden funcionar solo con electricidad.
VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO ENCHUFABLE (PHEV)
Los PHEV funcionan como los HEV, pero son enchufables y sí pueden funcionar solo con electricidad. Una Chrysler Pacifica Plug-in Hybrid totalmente cargada alcanza una autonomía de 32 millas de conducción totalmente eléctrica antes de cambiar a gasolina, por lo que ofrece mejor autonomía y eficiencia que un vehículo tradicional que solo funciona con gasolina.
VEHÍCULO ELÉCTRICO (EV)
Los EV tienen baterías más grandes que los HEV y funcionan sin gasolina y sin emisiones por el caño de escape. Por lo general, es menos costoso cargarlos y mantenerlos, debido a que los precios de la gasolina son relativamente altos y a que estos vehículos tienen menos componentes debajo del capó. La carga puede demorar un tiempo, por lo que se sugiere planificar las rutas de antemano y cargar en el camino.
32 MILLAS, SEGÚN EL FABRICANTE,
DE AUTONOMÍA DE CONDUCCIÓN ELÉCTRICA
520 MILLAS, SEGÚN EL FABRICANTE,
DE AUTONOMÍA DE CONDUCCIÓN TOTAL
POR EJEMPLO, 1 GALÓN DE GASOLINA EQUIVALE A 33.7 KILOVATIOS-HORA DE ELECTRICIDAD.
LA CHRYSLER PACIFICA HYBRID ENCHUFABLE 2025 TIENE UN EQUIVALENTE ESTIMADO POR EL FABRICANTE DE 82 MILLAS POR GALÓN.
82 MPGE SIGNIFICA QUE LA CHRYSLER PACIFICA HYBRID ENCHUFABLE UTILIZA 33.7 KILOVATIOS-HORA DE ELECTRICIDAD PARA RECORRER 82 MILLAS.
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